在3月26日下午的第四届高工锂电产业高峰论坛上

2019-08-24
本网记者
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摘要:在3月26日下午的第四届高工锂电产业高峰论坛上,比亚迪第二事业部中央研究部代表专门针对“电动车锂离子电池技术发展对材料的要求”做出了详尽和专业的阐述。  比亚迪作

在3月26日下午的第四届高工锂电工业高峰论坛上,比亚迪第二事业部中央研讨部代表专门针对“电动车锂离子电池技能发展对资料的要求”做出了翔实和专业的论述。
  比亚迪作为我国电动车和动力电池的代表企业,在电动车技能和电动车用电池制作技能以及使用方面均有着丰厚经历。
  咱们对资料和电动车的功能做一些相应的相关,包含高能量密度,高功率密度,这都跟电动车的续航有关,包含高循环功能、高安全性、本钱,这都决议着咱们推行电动车的重要条件。
  据该人士介绍,电池正负极资料的功能高能量密度将决议电动车的续航路程 、高功率密度将决议电动车的爬坡功能 、高循环功能将决议电动车电池的使用寿命 ,而资料的高安全性将是电动车安全的要害。
  他以为,好的正极资料的特性应该包含较高的氧化复原电位,能够使电池取得较高的输出电压 ,一起还具有较高的可逆容量,以取得足够高的能量密度 ,除此之外,化合物有较好的电子电导率和离子电导率等等一系列特性。
  而在负极资料方面,不只需求有更高的可逆容量,以取得足够高的能量密度 ,一起还必须具有更高的安全性。
  别的比亚迪研讨院担任电解质的专家表明,在锂电池四大资猜中,磷酸铁锂从整体功能上是能够处理安全问题的。
三元资料对安全性提出了更高的要求。
  他一起还指出,液态的电解质的功能难以令人满意。
比亚迪现在研讨的重点是找到一种电解质来替代液态电解质。

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